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告訴你不知道的西湖往事
西湖景觀是人與自然的聯合作品,經歷瞭千餘年持續不斷的疏浚和人工造景活動,演變為具有世界典范意義的“文化名湖”。 事實上,自唐至清,西湖歷代都有疏浚。1400年來,主要工程23項,如果沒有歷代的疏浚,西湖恐怕早已湮沒不存,也就沒有今日的西湖文化景觀遺產。
原標題:告訴你不知道的西湖往事
本報首席記者 楊曉政 本報通訊員 盛潔樺
知道嗎?瘦身運動關乎到西湖的存亡哦!西湖的歷次“瘦身”有哪些趣事軼聞,規模最大、挖出土方最多的一次疏浚,又在何時?
從現在到12月28日,您可以在杭州南山路89號西湖博物館詳細瞭解。昨日,由杭州西湖風景名勝區管委會(市園文局)主辦的“建國初期第一次西湖疏浚珍貴資料展”開展。
西湖景觀是人與自然的聯合作品,經歷瞭千餘年持續不斷的疏浚和人工造景活動,演變為具有世界典范意義的“文化名湖”。 事實上,自唐至清,西湖歷代都有疏浚。1400年來,主要工程23項,如果沒有歷代的疏浚,西湖恐怕早已湮沒不存,也就沒有今日的西湖文化景觀遺產。
1951年—1958年,西湖開始瞭新中國成立後的第一次大規模疏浚工程。那次疏浚,還在挖出的湖土中發現大量歷代遺落西湖的文物。法國內衣品牌台灣內衣品牌排名
松木場太子灣
都是西湖淤泥填出來的
傢住馬市街的杭州人陳小姐十幾年前曾經想買松木場一帶的商品房,媽媽勸她:“誒呀,那是鄉下地方,早幾十年,都是稻田。不要買。”
看著今日的黃龍體育中心、省人民大會堂、黃龍飯店,陳小姐很難想象當年“稻田”的模樣。
昨天,她在西湖疏浚的一張老照片裡看到瞭——兩邊是無邊無垠的水稻、遠處有成排的大樹,一根管徑大約30厘米的淤泥疏送管橫穿稻田。
“輸送管道總長約三、四公裡,一根從楊公堤這裡輸送出去,另一根從少年宮輸送出去。”當年西湖疏浚工程處的主任盛禮淑今年98歲,因為年事已高,昨日沒能來到開展現場,他的兒子、71歲的盛國進接受瞭錢報記者采訪。
當年清挖出的淤泥,填平瞭昭慶寺(註:今杭州市青少年活動中心)周圍、花港觀魚、赤山埠、汪莊、劉莊、臥龍橋、茅傢埠、金沙港、松木場附近等環繞西湖的田蕩、窪地,並借用古蕩堆土土地面積達166公頃。為以後增辟太子灣公園綠地打下瞭極為有利的造園基礎,挖掘出來的肥沃的湖土改良瞭約二千五百畝農田,並年年豐收。
那次疏浚西湖,出泥量是歷史上任何一次疏浚都無法相比的,清淤721萬立方米(註:2003年西湖疏浚是340萬立方米)。
“那之前,西湖已經150年沒有大規模疏浚瞭,上一次大疏浚是清朝嘉慶年間。1951年西湖平均水深隻有55厘米,當時有些地方湖床已經露出水面,疏浚後平均水深增加到180厘米。”盛國進說。
討來幾百隻柏油桶
總算湊夠瞭輸送管
老照片上的“疏浚總管”盛禮淑幾乎跟韓流明星一樣帥,身高1.76米,當年借用張蒼水祠(蘇堤南口)辦公。那時物資緊張,輸送管差瞭幾百米不夠長,他想辦法到市政工程處討來柏油桶,請瞭洋鐵皮師傅一隻隻接起來。
盛禮淑還去上海江南造船廠和鴻祥興船廠訂購挖泥船、拖泥船等等,船廠的總工很照顧西湖疏浚工程:“這樣的小船,我們隨便弄點邊角料就打出來瞭。放心,這件事情,陳毅市長打過招呼的。”當時,陳毅同志在得悉西湖疏浚施工的情況後曾經指示:我們不能再像蘇東坡時代那樣人抬肩挑啦,那要搞到什麼時候?所以當年西湖疏浚算是機械化程度蠻高的。
1999年到2003年的西湖疏浚,主要是“吸式”疏浚,而上世平價塑身衣推薦紀50年代那次,則是鏈鬥式疏浚。
鏈鬥船很有意思。一共10個挖泥鬥,像水車一樣輪轉,從湖底挖泥,挖到運泥船上去。疏浚時,先以一艘鏈鬥式挖泥船從小南湖開挖,再由人工將淤泥挑運至南屏山麓(註:今太子灣公園)堆放。但由於挖泥船出泥快,人工挑運淤泥跟不上,疏浚施工初期進度緩慢。
1954年,形成由“上海老師傅”任技術指導,實現瞭挖泥船挖泥-泥駁運泥-吹泥船-泥漿吹送-輸泥管道排入堆土區的全程機械化操作。
疏浚出水大量文物
甚至有吳越國的投龍簡
由於上世紀50年代這次疏浚西湖,規模之大,挖湖之深,出土之多,是西湖歷史上從未有過的,因此,在挖出的湖土中發現歷代遺落在西湖的文物達萬件之多。這些出水文物古董,上起新石器時代晚期,下迄清代,數量很大。除各個朝代鑄造的大量古錢幣、銅鏡、銅箭頭外,較為珍貴的明以前文物有新石器時代晚期的石制工具、漢五銖錢錢范、五代吳越國投龍簡、元昏爛鈔印等。
西湖出水的新石器時代晚期文物中有錛、斧、鑿等先民使用的生產工具,它們是記錄杭州地區早期人類活動的珍貴實物資料,考古學上屬於良渚文化遺物。
1955年疏浚西湖時,發現瞭五代吳越國投龍簡4枚。投龍簡,是當時遇天旱或洪澇,吳越國王錢氏祈求“天助”舉行“投龍”典禮時投入湖中的銀牌,銀牌上刻有祭文,一般一年投一次,多時兩次。
1958年疏浚西湖時,有3枚元代銅印出水。其中一枚為“昏爛鈔”銅印。“昏爛鈔”,指破爛、模糊的紙質鈔票(當時稱“交子”“會子”)。元代濫發紙鈔,並在人口眾多、貿易頻繁的大都市設置“燒鈔庫”,專職焚燒、銷毀昏爛破鈔。西湖出水的“昏爛鈔印”先後多達4枚,可證實那時候杭州也設有這樣的“燒鈔庫”。
據當年參加過疏浚初始階段在小南湖挑湖泥的一位“老西湖”回憶,有一次,他們在太子灣傾倒上岸的湖泥中,發現瞭一隻小酒盅,擦洗後鑒定,竟是純金的。
西湖歷經23次瘦身
目前平均水深超過2米
新中國成立之後,西湖共進行過三次較大的清淤疏浚。
1951年—1958年,第一次疏浚。
1976年—1982年,第二次疏浚。
第三次西湖清淤1999—2003年,這是歷史上投入資金最多、規模最大、技術設備最先進的一次西湖清淤工作,也是西湖綜保工程的一部分。目前,西湖平均水深超過2米。江洋畈公園,就是由此次疏浚淤泥堆積、整理而成。
自唐至清,西湖歷代都有疏浚,主要工程23項,此次展覽用5張表格羅列,昨日現場細細研讀的遊客市民也有不少。
“時間間隔100年以上的3次,最長的168年;20年以下的7次,最短的8年。”西湖博物館館長潘滄桑說。
間隔168年的那次疏浚,1459年由明朝兵部尚書孫元貞主持,文獻記載,因為元朝時不重視疏浚西湖,到瞭明朝,西湖“漸成平田,水塞不通”。時隔110年的一次疏浚,在清順治年間(1644年—1661年),佈政使張儒秀主持西湖疏浚,並頒佈一條重要法令:“凡豪勢占西湖為私產者,勒令還官。”
另外,杭州人比較熟悉的幾次西湖疏浚,還包括唐朝李泌開六井、白居易修築白堤、吳越王錢鏐疏浚湧金池、北宋蘇軾修築蘇堤、明朝楊孟瑛修楊公堤等。
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